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栗江桥,又名鲁班桥,座落在今栗江镇驻地左侧半公里处,系石砌双拱桥,桥长34米,宽4米,高日米。桥邕建何年失考,相传当地人们建造此桥时,多次垮塌,后来鲁班装扮成乞丐至此,自称会架桥,并用筷子示范,教泥木工们如何架拱,不久,桥便建成。人们在桥南端的栗江街上建了一座鲁班殿,以作祭祀。现桥右侧尚存鲁班坐的”石椅”和鲁班用脚跟踹成的”仙人井”。
杜陵桥,在衡阳市东25公里处,位于今茶市镇杜桥村邹家组与庙门组之间。清乾隆《清泉县志·营建志》云: ”在城东五十里,唐杜甫经未阳时曾宿于此,故名。万历中,邑人邹希闵建。”传说为石质拱桥,长约2.5米,宽约2米,已毁。清咸丰年间,当地邹逊彪捐款,在原桥上游6米处重建了一座石质踏板 桥,长4米,宽1米。并在桥北端建一小庵,名杜桥庵。现桥保存完好,杜桥庵却于1968年冬拆毁。
观音桥,在衡阳市东27公里处,位于今向阳镇道和平村境内。《清泉县志》有记载,但始建年月失考。原为石砌三拱板桥。1 969年在原桥下游3.3米处重建一座长20米,宽5米,高6米的石砌三拱桥,名曰”向阳桥”。桥畔原有一庵,名曰观音庵,1958年拆毁。
杨五桥位于衡阳市东40公里处,在冠市镇(原系杨武乡)杨武村境内,横跨沙河,距镇政府5公里。清乾隆《清泉县志·营建志》云: ”在城东日0里,康熙43年(1 704年)……杨承琏等率众捐建。”杨五桥系七拱桥,长60米,宽日米,高9米。桥两端原有一对石狮,于1 950年被大水:中毁。此桥相传为杨承琏等5人率众捐建,故名杨五桥,由于年代久远,讹传为杨武桥。
车江桥座落于今车江镇内,是一座石质拱桥,其始建年月已失考。清乾隆《清泉县志·营建志》记载: ”车江桥在城南30里”。又据桥南面200米处墓葬里挖掘出来的石碑记载:清道光十三年(1 843年)重修,1963年,车江驻军又在桥面铺沙填石、加高1米,并改木栏杆为水泥栏杆,现桥长14米,宽6米,高1 7米,载重量40吨,是衡常公路的重要桥梁,2000年后重修,桥下小溪横穿车江镇流入湘江。
清同治《清泉县志·建置》云: ”茅洞桥在城南日5里”。今茅市镇茅市村南竹坪组境内。相传该桥原是衡阳通往祁阳路上的一座单曲石拱桥,长约3米,宽约1米,高约1.5米,因桥下有一暗洞,洞口芭茅丛生,故名。清乾隆《清泉县志·艺文志》记载:唐代诗人司空曙《送曲山人之衡州》曾有”茅洞玉声流暗水,衡山碧色映朝阳”诗句。据此,桥当建于唐代或更早,然桥已于1 979年拆毁。1 981年冬,人们在茅洞桥南端又建了一座长20米,宽6米,高9米的单曲拱桥,沿用”茅洞桥”之名。以后多次修善。
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